Inovācijas no Jungheinrich

Dr. Frīdrihs Junghainrihs izgudro pirmo elektrisko iekrāvēju ar operatora sēdvietu. Ameise 55 ir pirmais iekrāvējs ar piedziņu bez emisijām, kura transportēšanas ātrums nav atkarīgs no operatora fiziskajām iespējām.

Pirmā bīdmasta krautņotāja Ameise Retrak (ESM) prezentācija. Ar mazāku darba ejas platumu, salīdzinot ar Ameise 55, tas piedāvā vietas ietaupījumu līdz 30 %.

Augstplauktu krautņotāja pirmā parādīšanās: ETX ir draudzīga cena un elastīgs iekrāvējs, kas spēj pārvietoties krautņošanas ailē pa sliedēm grīdā, un tas spēj pacelt kravas līdz 1 t smagas kravas līdz pat 10 m augstumā. Grozāmā ierīce iekrauj kravu plauktos sāniski.

1983. gadā tiek dibināta Jungheinrich Anlagen- und Roboter-Technik (JART) struktūrvienība, kas īpaši paredzēta automātiskām sistēmām un robotiem, uz kuras pamata 1985. gadā tika izveidots meitasuzņēmums Jungheinrich Anlagen-Technik GmbH & Co. KG (JAT). Jau 1978. gadā ar vadāmo Ameise Teletrak uzņēmums sāk piedāvāt bezsliežu rūpniecisko iekrāvēju automatizāciju.

Pirmais elektriskais iekrāvējs ar trīs fāžu maiņstrāvas piedziņu noripo no ražošanas līnijas. Elektriski darbināmais iekrāvējs drīz sasniedza dīzeļdegvielas dakšu iekrāvēja līmeni un kļuva atpazīstams visā Eiropā.

Jungheinrich piedāvā pirmo elektrisko palešu ratiņu sēriju ar litiju jonu tehnoloģiju. Augstā pieejamība un laika ietaupījums ar ātro uzlādi un starpuzlādi padara EJE 112i īpaši iespaidīgu. Ar kopējo svaru tikai 289 kg un mazu priekšējās konstrukcijas garumu iekrāvējs ir ļoti viegli manevrējams un kompakts. Iekrāvēja koncepciju papildina vienkāršā un inovatīvā akumulatoru pārvaldība.

Izmantojamības pētījumos un prototipu testos tika konstatēta klientu ieteikumu ieviešana ETV 216i izstrādē. Neilgi pēc tam tika radīts pirmais bīdmasta krautņotājs ar integrētu litiju jonu bateriju. Iekrāvējs ir pārsteidzošs, pateicoties tā revolucionārajam dizainam, kas ļauj akumulatoram kļūt par neatņemamu dakšu iekrāvēja daļu. Litiju jonu enerģijas glabāšanai nepieciešams uz pusi mazāk telpas nekā iepriekš, tāpēc operatoriem ir vairāk vietas un nevainojama redzamība visos virzienos. 

Pilnīgi integrētais litija jonu akumulators palīdz ERC 216zi kļūt par īsāko rūpniecisko iekrāvēju savā klasē. Jaunā smartPILOT stūrēšanas koncepcija sniedz uzlabotu manevrētspēju noliktavā, savukārt pārvietojamā platforma ar trīspusējo aizsardzību un kabīnes jumtu garantē maksimālu drošību.

Tas izceļas ar inovatīvo spēku un izcilo dizaina kvalitāti: unikāla vadāmības, drošības, ērtību un ilgtspējības kombinācija ierindo EREi starp labākajiem savā klasē vairāk nekā vienā kategorijā. Litija jonu akumulators ir pilnībā integrēts iekrāvēja šasijā. Iekrāvējam ir par 270 mm īsāks L2 izmērs, kas tam sniedz maksimālu un iespaidīgu manevrējamību.

Ar “arculus” integrāciju uzņēmums Jungheinrich, kas darbojas autonomo mobilo robotu (AMR) jomā, ir paplašinājis savu piedāvājumu kā automatizētās intraloģistikas pionieris. Papildus AMR, Jungheinrich izstrādājumu klāsts ir paplašināts ar jauniem programmatūras risinājumiem mobilai automatizācijai, uzlabojot tirgus pozīciju lielākajos izaugsmes segmentos, piemēram, e-komercijas segmentā.