Sēdus vadāms vilcējs 28,0t

28000 kg

Automātiska stāvbremze un palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumā izmantošanai uz rampām
Komfortabla darba vieta ar pedāļu izvietojumu kā automašīnā
Mazs apgriešanās rādiuss, pateicoties lielam stūres pagrieziena leņķim
Optimāla pretkorozijas aizsardzība, pateicoties KTL pārklājumam

EZS 7280

Izturīgais un īpaši spēcīgais lieljaudas vilcējs EZS 7280 ir vislabākā izvēle smagu kravu transportēšanai, piemēram, lidostās vai rūpniecības uzņēmumos. Tas ir spīdošs ne vien iekštelpās, bet arī āra apstākļos un spēj veikt garas distances, velkot maksimāli 28 000 kg smagas kravas.Savu stipro pusi tas jo īpaši parāda, pārvadājot lielas kravas uz rampām: Pateicoties automātiskai stāvbremzei un palīgsistēmai kustības uzsākšanai kāpumā, apstāšanās un kustības uzsākšana nerada nekādas problēmas. Mazais apgriešanās rādiuss un pēc izvēles pieejamie progresīvie litija jonu akumulatori nodrošina maksimālu efektivitāti braucot.Sēdus vadāmais vilcējs piedāvā ergonomisku darba vietu ar mazu iekāpšanas augstumu, regulējamu stūres pozīciju un pedāļu izvietojumu kā automašīnā. Rāmja KTL pārklājums (KTL - katodiskā lakošana iegremdējot) aizsargā vilcēju arī nelabvēlīgos laika apstākļos. Vadītājiem opcionāli pieejamas kabīnes aizsardzībai pret nelabvēlīgiem laikapstākļiem, pēc izvēles ar veramām vai bīdāmām durvīm.

Litija joni

Litija Jonu tehnoloģija

Izmantojot Jungheinrich litija jonu tehnoloģiju, jūs pārspēsiet konkurenci: maksimāla veiktspēja ar līdz pat 20% mazāku enerģijas patēriņu. Trīs reizes ilgāks kalpošanas laiks. Īpaši īss uzlādes laiks. Bez apkopes. Samaziniet sava autoparka TCO ar ievērojami zemākām ekspluatācijas izmaksām.

100% apmierinātība. Garantēti.

Mēs esam pārliecināti, ka šis lēmums jums ir piemērots. Tāpēc mēs garantējam, ka jūs varat viegli un ātri pārslēgties uz sākotnējo tehnoloģiju jebkurā laikā pirmo 6 mēnešu laikā, nenorādot iemeslus.

Uzzināt vairāk

Opcijas

Inovatīva trīsfāzu tehnoloģija

Lielāka veiktspēja ar vienlaikus samazinātām ekspluatācijas izmaksām, pateicoties bezapkopes trīsfāzu tehnoloģijai.
Augsta efektivitāte ar izcilu enerģijas ietaupījumu.
Spēcīgs paātrinājums un liels beigu ātrums, arī transportējot kravu.
Ātra braukšanas virziena maiņa.
Bezapkopes vilces dzinējs.
2 gadu garantija vilces dzinējam.

Ilgs darbības laiks, izmantojot svina-skābes akumulatoru

Enerģiju taupošā trīsfāzu tehnoloģija un lielā akumulatoru ietilpība nodrošina ilgu darbības laiku.
Divi dažādi garenbāzes varianti atšķirīgiem akumulatora izmēriem ar maksimālo ietilpību līdz 930 Ah.

Pieejami ar litija jonu tehnoloģiju

Augsta pieejamība, pateicoties īpaši īsam uzlādes laikam.
Nav nepieciešama akumulatora nomaiņa.
Samazinātas izmaksas, pateicoties ilgākam kalpošanas laikam, un tam, ka, salīdzinot ar svina-skābes akumulatoriem, nav jāveic apkope.
Nav nepieciešamas speciālas telpas uzlādei un ventilācija, jo neveidojas gāzes.

Opcionāla litija jonu akumulatoru komforta uzlādes sistēma

Uzlādes sistēma ar komforta klases lādēšanas ligzdu un spraudni, kas ļauj veikt starpuzlādi, ekonomējot laiku.
Sniedz iespēju veikt ergonomisku un drošu uzlādi darba pārtraukumos.
Nav nepieciešams papildus atvērt akumulatora nodalījuma vāku.
Vienkārša un intuitīva lietošana.

Drošība jebkurā braukšanas situācijā

Visaptverošs drošības aprīkojums augstai braukšanas dinamikai un veiktspējai.
Braukšanas ātruma samazināšana līkumos, ko nodrošina “curveCONTROL” sistēma.
Plaša kabīne ar optimālu redzamību visos virzienos.
Automātiska stāvbremze ar aizsardzību pret ripošanu atpakaļ: neatrodoties kustībā, vilcējs un piekabe tiek automātiski nodrošināti pret ripošanu.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumā novērš vilcēja ripošanu atpakaļ, uzsākot kustību uz rampas.
Droša kustības uzsākšana uz jebkādas pamatnes, pateicoties pretslīdes regulēšanas sistēmai (ASR).

Izturīgs izpildījums jebkurai ikdienas situācijai

Līdz 20 mm biezs tērauda rāmis.
Apakšējais rāmis ar KTL pārklājumu (KTL - katodiskā lakošana iegremdējot) efektīvai pretkorozijas aizsardzībai.
Izturīgs priekšējais pārsegs ar paaugstinātiem stūriem un tikpat izturīgu vidusdaļas priekšpusi, kā arī uz atpakaļ atbīdītu priekšējo stiklu.

Ergonomiska darba vieta

Intuitīvi veidots, automašīnai līdzīgs vadītāja darba vietas izkārtojums kabīnē.
Zema iekāpšana zona ar līdzenu kāju nodalījumu.
Tāds pats pedāļu izvietojums kā automašīnā.
Ātruma regulēšanas sistēma atslogo vadītāju, veicot garākus pārbraucienus (opcija).
Vienkārša stūres rata regulēšana vadītājiem ar atšķirīgiem auguma parametriem.
Sakabi var labi pārredzēt no sēdus pozīcijas un tai var viegli piekļūt.
Uz vadītāja ērtībām orientēta mantu novietņu koncepcija, kas nodrošina intuitīvu darba norisi.
Apsildes sistēma nodrošina patīkamu salona temperatūru. Uzlabotās gaisa izplūdes atveres novērš stiklu aizsvīšanu.

Plašs papildaprīkojuma klāsts